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音集协在公告中,通知协会内KTV经营者删除未取得授权的6000多首歌曲,其中不乏《十年》《听海》等热唱曲目。音集协最新回应是,此次删曲库的行为,一是为了规避侵权风险,二是为了让版权方回归集体怀抱,有传播才能获得收益。据音集协官网介绍,因音集协委托开展卡拉OK著作权许可费收取业务的单位存在严重违约行为,音集协准备对其提起法律诉讼,并同时解除与该单位关于卡拉OK著作权许可费收取业务的委托关系。这本是非常普通的更换供应商的内部程序,但音集协进一步称,“自本公告发布之日起,凡未经我会签署备案的著作权许可合同全部作废”,这样的处理方式的确值得商榷。

责任编辑:张义凌神龙汽车下调2019年销量目标,1月销量断崖式下滑陷入低谷的神龙汽车,正在寻求突围的路径。神龙汽车在近日召开经营管理会议,宣布2019年三大主要经营目标为销售23.5万辆、利润为正和双积分合规。此前,神龙汽车内部曾讨论将2019年销量目标定为26万辆,关于目标下调,内部人士的解读是“刻意为之”。“制定一个比较容易实现、可能超额完成的目标,有助于提振士气,并且可以借目标完成率发放更多的奖金激励团队。”神龙汽车一位参与经营管理会议的人士称。

目前,中铁特货的股东由中国铁路投资有限公司及广州局、北京局等9家地方铁路局组成。其中,中国铁路投资有限公司持有中铁特货91.79%的股权,9家地方铁路局则持有中铁特货0.5%到1.01%不等的股权。公告显示,中铁特货组建时,已明确将郑州、柳州、广州机保段的全部资产、业务和人员划入标的企业。目前,土地权属仍在相关铁路局,其中郑州机保段为授权经营土地,广州和柳州机保段土地为划拨土地。股份制改革后,三个机保段土地将在授权经营后一并通过作价出资方式配置到标的企业,并相应调整中国铁路投资有限公司持股比例。未来IPO募集资金将规划用于收购三十多块物流场站等,扩大公司经营规模。

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第二步,最近提到了区块链,在风险识别的过程中到第二步怎么把风险给披露出来。以前我们在分析风险里面,第一步是识别风险,第二步是风险识别出来之后,区块链在这里面拒绝掉一定的道德风险,给所有交易对手一个公平、高效的环境。金融科技给普惠金融核心的价值在这两块,但也面临一些问题。比如数据,数据的孤岛问题。在普惠金融过程中,尤其这几年P2P或者现金贷的资产,很好的利用金融科技的技术了吗?支付的技术用到了,但并没有真正做到风险识别。尤其前几年现金贷,据我理解并没有真正的识别风险,更多的通过高利率覆盖高不良,更多的用到,无论从流量红利以及支付的手段带来的超高利润,并没有真真正正的识别小微企业或者个人的风险水平。这是我们对于普惠的看法。

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